14.02.2020     Комментарии к записи Движение по автобусной полосе отключены
 

Движение по автобусной полосе


Можно ли выезжать на автобосную полосу и какой за то штраф

В городах, особенно больших, существуют специальные выделенные полосы для автобусов. В данной статье мы рассмотрим, какой предусмотрен штраф за выезд на автобусную полосу и прочие нюансы.

Автобусная полоса — это полоса (либо несколько полос) дороги, предназначенная исключительно для движения общественного транспорта (автобусов, троллейбусов, маршрутного такси).

В 2019 году согласно КОАП РФ штраф за проезд по выделенной полосе году равен сумме в 1500 рублей. Для Санкт-Петербурга и Москвы эта сумма больше ровно в 2 раза — 3000 рублей. Связано это с большой загруженности дорог в обеих столицах, поэтому ГИБДД идёт на такие меры.

Следует различать выезд на автобусную полосу прямого и встречного движения. В последнем случае не имеет значения, выделенная полоса для автобусов или нет — водителю грозит штраф по пункту «выезд на встречную полосу» суммой 5000 рублей. В случае рецидива наказание будет ещё более строгим — лишение прав на один год.

Многих водителей волнует вопрос, будет ли выписан штраф за полосу общественного транспорта в случае, когда движение по остальным полосам затруднено (образовалась пробка). Правила дают чёткий ответ — данный манёвр запрещён, поскольку образовавшаяся пробка фактически выступает препятствием для дорожного движения, юридически она таковой не является и водители будут обязаны заплатить штраф в данном случае.

Несмотря на столь жёсткие правила, в них есть исключения. Правилами установлено, что выезд на полосу автобусного движения разрешён, если последняя отделена прерывистой линией, а не сплошной. Чаще всего прерывистая разметка наносится перед перекрёстками, когда необходимо совершить поворот вправо.

В таких случаях даже предусмотрен штраф, если водитель сделал поворот направо, предварительно не перестроившись в полосу движения для автобусов — 500 рублей. Данный штраф существует ввиду того, что водитель легкового авто при повороте вправо не с крайней полосы может создать опасность для общественного транспорта.

Согласно ПДД, также разрешается использовать автобусную полосу в следующих случаях:

  • Для высадки или посадки пассажиров с правой стороны.
  • Для выезда на дорогу (например, из двора дома).

В данных случаях необходимо убедиться, что манёвр не станет помехой для движения общественного транспорта.

Также движение по автобусной полосе может быть полностью разрешено по определённым дням (чаще всего выходным), если есть специальный знак, предписывающий это разрешение.

Многих заинтересует вопрос, разрешена ли езда по выделенной полосе легковым такси. Сравнительно недавно, с 2012 года ПДД установлено, что легковым такси разрешено пользоваться автобусной полосой.

Но при этом автомобиль должен иметь специальную раскраску — шашечки, световой сигнал на крыше и оборудован таксометром. То есть «бомбилы» штрафуются так же, как и легковые автомобили.

Немного другая ситуация в столице — тут таксистам разрешено пользоваться автобусными полосами с 2013 году, при этом кроме всех вышеперечисленных условий, такси должно иметь специальные жёлтые номера, которые стали выдаваться по инициативе мэрии города.

Ошибки

Несмотря на то, что законодательство, казалось бы, расписало все нюансы движения по автобусной полосе, в нем, тем не менее, есть несколько пробелов.

Самые известные нарушения со стороны государственных органов были зафиксированы в Казани.

По одной из улиц камера видео фиксации нарушений была установлена таким образом, что фиксировала всех автомобилистов, которые совершали поворот вправо с автобусной полосы, при этом вне зоны видимости камеры полоса была отделена прерывистой линией.

В таких и подобных случаях штраф легко обжалуется и снимается. Самостоятельно или при помощи автоюриста.

Как сказал Дж.Кларксон из «Top Gear»: «Мне непонятно, для чего придумали выделенные полосы. Почему люди беднее меня ездят быстрее, чем я?» Но мы рекомендуем не нарушать ПДД, чтобы лишний раз не стать беднее на пару тысяч рублей.

Наказание за езду по выделенной автобусной полосе в Москве, Петербурге и регионах

Движение по автобусной полосе для обычных автомобилистов допускается только в особенных случаях. Если такого исключения нет, а водитель оказывается на описываемом участке дороги, его ожидают взыскания.

Штраф за езду по автобусной полосе назначается в соответствии с главой 12 КоАП «Административные нарушения в области правил дорожного движения». Передвижение по данному участку при условии отсутствия оснований к такому действию рассматривается статьей 12.17 указанного документа. В ней речь идет об определении меры наказания тем участникам ДД, которые не предоставили преимущество маршрутному ТС или авто, на котором включен звуковой или световой спецсигнал.

  • Часть 1.1. Рассматривает нарушение, которое заключается в движении (или остановке) авто по полосе, предназначенной для маршрутных транспортных средств. Мера наказания, которая будет применяться к нарушителю, заключается в выплате штрафа величиной 1500 рублей.

  • Часть 1.2. Рассматривает то же нарушение ПДД, но совершенное в определенных регионах, к которым относятся Москва и СПб. В такой ситуации величина взыскания будет выше, штраф составит 3 тыс. рублей.

Стоит отметить, что параллельно с описанной мерой наказания при определенной ситуации может использоваться и другая статья КоАП.

Если автомобилист совершил выезд на выделенную полосу, которая определяет движение в обратном направлении, наказание назначается исходя из статьи 12.15 КоАП (если при нарушении не была пересечена сплошная линия). Штраф составит от 1 до 1,5 тыс. рублей.

Взыскание в указанном размере будет иметь место только в том случае, если была необходимость объехать препятствие. Если же ее не было, то наказание определяется частью 4 этой же статьи и заключается в наложении штрафа размером 5 тыс. рублей или лишении права управлять транспортным средством на протяжении от 4 до 6 месяцев. Зафиксировать факт нарушения может и инспектор ГИБДД, и камера.

Другие штрафы, с которыми может столкнуться водитель, выезжая на автобусную полосу:

  • непредставление преимущества в движении общественному транспорту – 500 руб. (ст. 12.17 ч. 1 КоАП РФ);

  • помеха движению транспорта при остановки у края полосы (нарушение правил остановки) – 2000 руб. (ст. 12.19 ч. 4), в Петербурге и Москве – 3000 руб. (ст. 12.19 ч. 6).

По полосе общественного транспорта, согласно действующей редакции ПДД, имеют право ездить такие ТС:

  • маршрутные транспортные средства, относящиеся к коммерческому типу;

  • такси. Стоит учитывать, что наличия одной только лицензии на такой вид деятельности будет недостаточно. Транспортное средство должно обязательно иметь специальную окраску, утвержденную в том регионе, где машина используется, световой фонарь на крыше, а также быть оборудованным таксометром. При условии, что такси функционирует в пределах Москвы, номера должны быть выполнены в желтом цвете;

  • школьные автобусы;

  • велосипедисты. Следует понимать, что проезд допускается только в случае, если такая автобусная полоса является крайней справа.

Для тех автомобилистов, которые управляют обычными транспортными средствами, допускается выезжать на выделенную полосу только при условии, что такое действие вызвано необходимостью повернуть направо. Данный маневр со стороны водителя не будет считаться нарушением в случае, если обычную полосу и автобусную разделяет прерывистая линия.

А вот так будет штраф.

Также автомобилист имеет право на выезд на автобусную полосу в следующих случаях:

  • при выезде на нее с придомовой территории;

  • при наличии необходимости остановиться у края проезжей части. В такой ситуации нужно следить за тем, чтобы автомобиль не создавал помехи для транспорта, который имеет право передвигаться по автобусной полосе. Также на месте въезда (как и в случае с поворотом) должна присутствовать прерывистая дорожная разметка.

На некоторых участках дорог в выходные дни, определенные часы или дни недели автобусные полосы могут быть использованы для передвижения по ним обычного типа транспорта. В таком случае будет установлен знак дополнительной информации (таблички 8.5.1-8.5.7), оповещающий об этом.

Автобусная полоса предназначена для передвижения по ней определенных видов транспорта, среди которых значатся маршрутные ТС, автобусы, перевозящие школьников, такси и велосипедисты. Рядовой автомобилист должен понимать и знать исключения, при наличии которых он может выехать на такой участок дороги.

— транспортные средства спецназначения: пожарная охрана, полиция, скорая помощь, служба газа и т. п. (при условии включения на соответствующем транспортном средстве проблескового маячка синего или синего и красного цвета и специального звукового сигнала).

Напомним, что с 2011 года таксисты и таксопарки в обязательном порядке должны получать соответствующие лицензии на перевозку, которые выдают местные власти. Таким образом, город борется с нелегальными перевозчиками, которые зачастую не могут предоставить безопасную езду своим пассажирам, не проходят обязательный медицинский осмотр.

в крупных городах для проезда общественного транспорта нередко выделяется отдельная правая полоса движения , обозначенная дорожными знаками 5.11.-5.14 . автобусы и троллейбусы получают существенное преимущество , избавляясь от необходимости стоять в «пробках». в каких случаях рядовым автомобилистам можно ею пользоваться, а в каких нет, рассмотрим в этой статье.

Чтобы свести к минимуму времени, проводимого общественным транспортом в пробках, правительством было принято решение о появлении специальной выделенной, предназначенной только для движения автобусов и маршруток.

При необходимости свернуть направо автовладелец должен перестроится на автобусную полосу и только затем совершить маневр. Если же он этого не делает – штраф придется заплатить в размере 0,5 тысячи рублей.

Движение по автобусной полосе

Поэтому, если вы хотите, чтобы поездка приносила удовольствие, была безопасной, а у вас была возможность объехать по выделенной полосе пробки, заторы, то заказывайте легальное такси.

В случае необходимости такой автомобиль имеет право проехать по выделенной полосе, и вы обязательно успеете к месту назначения в нужный срок.

Легальные такси заявляют о своем статусе на собственных ресурсах, выпускают мобильные версии, они честны с тарифами и делают все возможное для того, чтобы сделать пассажира постоянным клиентом своей компании.

Возможность проезда по выделенной полосе для такси была предоставлена для того, чтобы лицензионные такси, которые оплачивают налоги государству, имели возможность предоставить своим пассажирам дополнительные услуги быстрого перемещения. Однозначно, услуги такси стоят дороже проезда в общественном транспорте.

Пассажир хочет получить за свои деньги не только возможность удобного перемещения и провоза багажа, но и оперативность. Езда по выделенной полосе уменьшает в разы риск задержки на важные мероприятия, на вокзал, в аэропорт и проч.

  1. Зайти на официальный сайт, найти категорию «По постановлению».
  2. Появится окошко, куда требуется ввести серию и номер постановления, они состоят из 25 цифр.
  3. В низу формы будет кнопка поиска, затем останется подождать пару минут. Сайт также найдет несколько штрафов на одного гражданина.
  4. Когда сайт закончил проверку и нашел неоплаченные штрафы, откроется новая страница с размером и названием наказаний.
  5. Гражданин выбирает штрафы, которые собирается оплатить, напротив каждой категории появится красный флажок.
  6. Вводятся стандартные данные паспорта и актуальная электронная почта.
  7. Гражданин подтверждает введенную информацию и дает согласие на обработку своих данных.
  8. Если все верно, кнопка «оплатить» станет доступна.

В некоторых случаях движение по автобусной полосе допускается в выходные дни, но только при наличии на ней специального предписывающего знака. На знаке записаны дни, когда движение разрешено только общественному транспорту. К примеру, если под знаком висит табличка с надписью «Понедельник- суббота», значит, в воскресенье по полосе могут ездить любые автомобили. Если предписывающего знака с обозначением дней нет, двигаться по выделенке нельзя!

Прошло время, перевозчики, имеющие лицензию (разрешение на перевозку пассажиров и багажа легковым такси), выданную Департаментом транспорта Москвы или Московской области, стали считаться приравненными к общественному транспорту.

3. Можно ли такси ездить по выделенной полосе. Согласно п. 18.

2, движение по полосе для общественного транспорта разрешено всем транспортным средствам в том числе и такси, имеющим разрешение на перевозку пассажиров и багажа, независимо от цвета кузова, регистрационного номера и субъекта РФ, выдавшего разрешение.

Таксистам Москвы установлены особые требования: для движения по выделенной полосе автомобиль должен быть оборудован и выкрашен соответствующим образом, а также иметь желтые номерные знаки.

Можно ли такси ездить по выделенной полосе

Практически все населённые пункты, которым присвоен статус города, имеют на дорогах отдельную полосу, предназначенную для передвижения общественного транспорта.

Часто, особенно в условиях постоянных заторов, многие водители соблазняются возможностью проскочить побыстрее, воспользовавшись этой менее загруженной частью трассы. Однако в этом случае нужно быть готовым к наказанию.

Какой же штраф предусмотрен за подобное нарушение ПДД и есть ли исключения из этих правил, рассмотрено в статье ниже.

Несмотря на строгое законодательство, существуют и исключения, что в некоторых случаях позволяют выезжать на «выделенку».

К ним относятся:

  1. Наличие прерывистой, а не сплошной линии, отделяющей спецполосу от остальной дороги. Обычно такая разметка нанесена на асфальте перед перекрёстком для возможности совершения поворота вправо. Существует даже штраф (500 руб.) для тех водителей, которые не перестроились перед поворотом на полосу для автобусов.
  2. Крайняя необходимость, прописанная в Статье 2.7 КоАП РФ. Например, к таким ситуациям относятся попытки водителя избежать столкновения с пешеходом.
  3. При высадке и посадке пассажиров с правой стороны. При этом запрещается создание помех общественному транспорту, а также пересечение сплошной линии (это значит, что предварительно нужно найти её разрыв).
  4. В случае выезда на «выделенку» со второстепенной дороги или дворов.
  5. Наличие информационных табличек, на которых указано время функционирования выделенной полосы (например, только в будние дни).
  6. Плохо читаемая разметка. К этому же случаю относится занесение дорожных указателей снегом или, например, песком.

Согласно ПДД (п. 5.14), с 2012 г. законодательством было разрешено передвижение легковых такси по полосе для общественного транспорта. Однако поскольку штрафы продолжают выписывать по сей день, необходимо разобраться в причинах нарушений.

Дело в том, что право использования автобусной полосы получили только те таксомоторы, которые имеют лицензию, а значит, работают легально. Это означает, что водитель может предоставить специальное разрешение на перевозку пассажиров, а его транспортное средство оборудовано в соответствии с текущими законами.

В отличие от обычных авто, такси должны иметь:

  • оранжевый фонарь на крыше кузова;
  • «шашечки» по бокам машины;
  • таксометр.

Начиная с 2018 г. в Москве лицензию на перевозки смогли получить те автомобилисты, чьи машины были покрашены в жёлтый цвет. Однако, например, для Подмосковья такого закона не предусматривается, а значит, авто может иметь любой цвет и вполне законно ехать по выделенной полосе (в том числе по Москве).

Редко, но случается, что штрафным санкциям подвергаются такси, оснащённые всем необходимым оборудованием. Причиной тому может служить отсутствие лицензии в Реестре. По этой причине рекомендуется после получения разрешения убедиться, что оно зарегистрировано согласно всем правилам. В Москве для этого можно использовать официальный сайт мэра города, где в специальной форме вводятся госномер автомобиля или лицензии, а также название перевозчика.

Наверное, каждому автомобилисту известно, что при начислении штрафа у владельца авто есть 20 суток после получения официального уведомления на то, чтобы погасить задолженность с 50% скидкой. На практике же многие заказные письма приходят с большим опозданием, а потому водителям приходится самостоятельно мониторить возможные начисления за нарушения ПДД.

Выделенная полоса

Однако 8 января 2019 года в текущий законопроект были внесены некоторые изменения. Согласно новой поправке статей КоАП, просроченный штраф можно уплатить с учётом скидки, но только в том случае, если уведомление поступило с опозданием. Для того чтобы получить такую скидку, потребуется подать ходатайство с ксерокопией самого письма, а также уведомления, в котором указана дата его получения. Сделать это можно как в суде, так и в органах, выписавших штраф.

Выезд и дальнейшее движение (или остановка) на полосе, предназначенной для общественного транспорта, является административным нарушением, а потому наказывается штрафом. Его размер зависит от населённого пункта. Так, размер стандартного штрафа составляет 1500 руб., однако, в таких городах, как Москва и Санкт-Петербург, где имеются большие сложности, связанные с частыми заторами на дорогах, штраф увеличивается вдвое и составляет 3000 руб.

Также следует учитывать, что езда на «выделенке» по встречному движению карается согласно статье 12.15 КоАП и грозит штрафом в размере 5000 руб. При этом за повторное нарушение водитель может лишиться водительского удостоверения (ВУ) на срок до 12 месяцев.

Важно! Штраф за выезд на выделенную для общественного транспорта полосу не отменяется даже в случае, если автомобиль стоит на «аварийке».

На некоторых дорогах допустим выезд на рассматриваемую полосу в те дни, что не указаны на специально предписывающих знаках. Выглядят они как таблицы с указанием дней недели, по которым за линию запрещено заезжать всем, кроме общественного транспорта (например, «понедельник – среда»). Это означает, что со среды и до следующего понедельника проезд разрешён. При этом отсутствие каких-либо указателей говорит о полном запрете передвижения легкового транспорта.

Некоторые сложности могут возникать в праздники, когда рабочие дни переносят на выходные. Следует знать, что даже при наличии указателя, который разрешает проезд по выходным дням, если, например, суббота была объявлена рабочим днём, то проезд запрещён и карается штрафом.

Выезжая на «выделенку», водитель может быть оштрафован одним из способов: сотрудником дорожной полиции или с помощью фиксации правонарушения камерой видеонаблюдения. В последнем случае автоюристы советуют внимательно рассмотреть снимок, прежде чем оплачивать штраф (он обязательно должен прилагаться к письменному уведомлению).

фото 1

Часты случаи, когда наказание присуждалось неверно. Самыми распространёнными случаями являются неверно установленные камеры либо отсутствие их сертификации. Также на фото может быть плохо видно или совсем не видно номера либо дорожную разметку. Все эти признаки могут говорить о возможности обжалования штрафа, для чего водителю специально выделяется 10 дней с момента получения официального уведомления.

На практике часто встречаются случаи, когда водителю начисляются сразу несколько штрафов за одно правонарушение. Такая ситуация обычно обусловлена либо неправильным расположением камер (несколько камер стоят слишком близко друг к другу), либо при фиксации нарушения двумя способами одновременно (например, после видеофиксации автомобиль-нарушитель останавливает патруль дорожной полиции).

Важно! Максимальный срок, который даётся правонарушителям на оплату штрафа, составляет 60 дней (плюс 10 первых дней, которые даются водителю на ознакомление и возможность подачи обжалования).

В этом случае в течение 10 календарных дней с момента получения официального постановления у водителя есть шанс подать обжалование. Сделать это можно в Госавтоинспекции или же сразу в суде. Вместе с документами следует прикрепить ксерокопию двух уведомлений о начислении штрафа за одно и тоже нарушение. При этом опытные юристы советуют обращаться сразу в суд, поскольку в таком случае шансы на получение положительного решения значительно возрастают.

Знание всех правил дорожного движения для автомобилиста — залог спокойной езды без нарушений, штрафов и других наказаний.

Именно поэтому, прежде чем предпринимать попытки выезда за линию, которая отделяет специальную автобусную полосу, следует внимательно ознакомиться со всеми предупреждающими знаками, а также обратить внимание на разметку.

Но даже при разрешённом проезде автомобилист не должен забывать о приоритетах на этом участке дороги, а потому ему не следует создавать затруднений для передвижения общественного транспорта.

рублей, которые приходилось обжаловать в ГИБДД, что создавало очереди в отделениях. Губернатор Московской области Андрей Воробьев был вынужден обратиться в МВД с просьбой решить эту проблему, после чего состоялось совещание.

Теперь работа строится по следующей схеме: если машина едет по выделенке, ее проверяют по базе АИС «Таксомотор», как и раньше. Потом техники вручную просматривают фотографии, выявляя такси (фонарь на крыше, шашечный пояс и т.д.).

Через них можно задать нужные параметры поездки и выбрать подходящие тарифы. Сегодня с помощью такси можно:

  1. организовывать выезд за город;
  2. встречать важных гостей в аэропорту или провожать их на хорошем автомобиле;
  3. заказать вип-обслуживание на дорогом автомобиле на разовой или регулярной основе.
  4. передвигаться по городу в любое время суток;

можно ли ездить такси по выделенной полосе

Клиент может выбрать не только марку машины и цены, но также подходящее такси с багажником.

Итак, в 2019 году в Москве до конца года введут еще около 14 км выделенных полос. В настоящее время в столице действуют 20 выделенок.

В этом году легальные такси смогли передвигаться по таким полосам, которые ранее были предназначены лишь для общественного транспорта, школьных автобусов. Для этого власти города в оперативном порядке демонтировали запрещающие знаки, обозначающие «Въезд запрещен».

Можно двигаться по выделенке при наличии лицензии, на любых номерах (желтые или белые) НО:1.

программа с включенным таксометром4. страховка ОСАГО для такси

можно ли ездить такси по выделенной полосе

Если тормозит инспектор ГИБДД совместно с сотрудниками ДТиС. добавьте5. путевой лист с отметками врача и техника текущей даты

карточка водителя с фото на торпеде7.

если лицензия выписана не на вас (вы не ИП/ООО), то приготовьте договор аренды ТС и договор водителя с владельцем лицензии.

Горыныч писал(а): Можно двигаться по выделенке при наличии лицензии, на любых номерах (желтые или белые) НО:1.

Если тормозит инспектор ГИБДД совместно с сотрудниками ДТиС.

можно ли ездить такси по выделенной полосе

добавьте5. путевой лист с отметками врача и техника текущей даты

карточка водителя с фото на торпеде7. если лицензия выписана не на вас (вы не ИП/ООО), то приготовьте договор аренды ТС и договор водителя с владельцем лицензии.

Фирмы обещают за эти деньги оформить разрешение и включить номера автомобиля в базу ГИБДД.

Сроки оформления разные: от 5 дней до трех недель, но зато разрешение действует в течении пяти лет.


Adblock detector