13.03.2020     Комментарии к записи Если СТО отказывает в ремонте по ОСАГО отключены
 

Если СТО отказывает в ремонте по ОСАГО


Содержание

Договор о ремонте по ОСАГО на СТО

Между страховщиком и автосервисом должен действовать особый договор. По его условиям СТО восстанавливает повреждённые автомобили по ОСАГО, а страховая организация платит за использованные детали и выполненные работы. Если страховщик сотрудничает с несколькими техсервисами, тогда необходимо с каждым из них подписать соглашение.

После дорожно-транспортного происшествия страховщик обязан выдать пострадавшему водителю направление на ремонт. Данный документ предоставляет возможность обратиться на указанный автосервис, на котором восстановительные работы будут выполнены, а владелец автомобиля не будет вынужден за них платить.

Если пострадавший готов выполнить ремонт на СТО, которая подписала со страховой компанией соглашение о сотрудничестве, тогда на выдачу направления на восстановительные работы страховщику отводится 20 дней. Отсчёт начинается с даты получения компанией полного пакета необходимых документов.

Иногда автомобилист хочет произвести восстановительные работа на другой станции техобслуживания, тогда период выдачи уведомления возрастает до 30 календарных дней. Если эти сроки будут нарушены, то за каждый день просрочки страховщик уплачивает неустойку в размере 1% от суммы ущерба. Например, если ремонт оценен в 150 тысяч рублей, то за 5 дней просрочки автомобилист имеет право на получение 7500 рублей. Страховая самостоятельно не предложит их выдать. Необходимо подать соответствующую претензию.

С какой стати я должен что-то доплачивать, если не виноват? Отдайте мне деньги!

Методика Центробанка учитывает много параметров — от площади повреждений на кузове до аварии до объема потери тормозной жидкости при ремонте. Автовладелец не может потребовать залить масло конкретной марки, к которой привык, или установить дорогие свечи зажигания, даже если до аварии стояли именно они.

Чтобы уменьшить доплату, договоритесь со страховой об установке б/у запчастей. Например, купите бампер под покраску на разборе или, может, у вас есть какие-то детали от старой машины. Такое согласие нужно письменно оформить в страховой компании.

Указанные выше условия для доплаты прописаны в законе, они понятны и логичны, поскольку лимит ответственности страховщика ограничен. Но в большинстве случаев автосервис требует с потерпевшего денег потому, что на сумму, согласованную со страховщиком, физически нельзя произвести необходимый ремонт новыми запчастями и по технологии.

Это связано с тем, что цены из справочника РСА, который обязателен для подсчета ущерба по ОСАГО, сильно отличаются от рыночных цен на запчасти. Мастера в сервисе и рады поставить вам в соответствии с технологией производителя новый бампер на авто, но купить его за указанные в справочнике 2 500 тысячи рублей, в то время как в магазине он стоит 10, они не могут.

Итак, требуют ли доплату за ремонт на практике 2020 года? Да, часто не просто просят, а именно обуславливают возможность восстановления автомобиля дополнительными деньгами, так как страховая согласовала СТО недостаточно денег.

Какие документы нужно предоставить страховщику, чтобы не столкнуться с отказом в ремонте по ОСАГО

Список необходимых документов при ДТП определяет Федеральный закон №40 «Об ОСАГО» в ст. 11 п. 3. Дальше в 12 статье в пункте 10 устанавливается обязанность для пострадавшего предоставить автомобиль или другое пострадавшее в ДТП имущество для экспертной оценки. Обычно страховщики требуют такие документы:

  • Заявление на получение выплаты. Страховая компания может иметь установленный бланк, также допускается его подача в свободной форме.
  • Паспорт или иной документ, который удостоверяет личность.
  • Извещение о дорожно-транспортном происшествии.

Нередко страховые компании требуют предоставить прочие документы, среди которых могут быть такие:

  • Копия постановления или протокола о нарушении правил дорожного движения.
  • Согласие органов опеки и попечительства, если выплата будет производиться несовершеннолетнему лицу.
  • Доверенность, если интересы пострадавшего представляет другой человек.
  • Справка о ДТП, должна заполняться в присутствии сотрудников ГИБДД.
  • Банковские реквизиты, если компенсация будет производиться в денежной форме по безналичному расчёту.

Увеличить скорость ремонта не всегда получается. Например, когда нужны запчасти, собственник автомобиля может достать их своими силами. В этом случае важно заблаговременно получить разрешение страховщика в письменном виде. Многочисленные страховые компании почти всегда отказывают клиентам, поскольку им более выгодно устранять последствия аварий.

Обратите внимание! Отказы объясняются тем, что страховщик может навязать использование услуг наиболее дешёвой СТО, установить бюджетные детали, однако водитель не имеет возможности контролировать процесс восстановления, поскольку он заключил соглашение на использование данного автосервиса.

Страховая компания экономит немалую сумму, которая повышает прибыль организации. Такая политика негативно отражается на клиенте – собственнике транспортного средства.

Очень часто страховые компании направляют клиентов на ремонт по ОСАГО, а не производят денежные выплаты. Такое решение они объясняют тем, что действуют в интересах пострадавшего автомобилиста. Последнему не требуется тратить своё время и силы на обсуждение деталей с автосервисом.

Автосервисы не всегда пунктуальные. Работы, которые они обязаны выполнить в течение 30 дней, нередко растягиваются на месяцы. Некоторые станции техобслуживания через два-три месяца вообще отказываются от ремонта по ОСАГО в виду невозможности заказать нужные детали либо дороговизны восстановительных работ.

Качество восстановительных работ по ОСАГО тоже вызывает вопросы. Если возраст пострадавшего автомобиля свыше 2-х лет, тогда нельзя быть уверенным, что страховая компания стремится сэкономить и не направит автомобиль на автостанцию, которая выполнит работы дёшево и с сомнительным качеством. При этом СТОА нужно помнить, что водитель транспортного средства может подать на них судебный иск.

Важно! Некоторые страховщики вообще не предоставляют направление на ремонт по причине высокой стоимости восстановительных работ и желания сэкономить. Для них выгоднее произвести выплату с учётом износа, чем оплатить качественный ремонт с установкой новых запчастей. Другими словами, идея приоритета натурального возмещения утрачивает смысл.

С 28 апреля 2018 года страховые договоры подписываются и пролонгируются по новым правилам. Исключения, при которых можно получить финансовую выплату, существуют, однако их перечень ограничен.

Если СТО отказывает в ремонте по ОСАГО

Ограниченность выбора станции техобслуживания не критичная для жителей Москвы, Санкт-Петербурга и других больших городов, в которых действует жёсткая конкуренция. Однако вне таких населённых местностях количество автостанций ограниченно, а хороших из них вообще могут быть единицы либо отсутствовать.

Что нужно знать! Ценящие свою репутацию страховые организации стремятся избегать сотрудничать с СТО, предоставляющими услуги низкого качества. В противном случае пострадает их имидж, а это приведёт к сокращению клиентской базы.

Помните! Если качество выполненного ремонта владельца машины не устраивает, ему ни в коем случае нельзя подписывать акт. В такой ситуации важно потребовать устранить имеющиеся недостатки.

Процесс сдачи автомобиля владельцу не всегда проходит быстро. Автосервису необходимо принять претензии владельца авто к качеству, рассмотреть их, после чего выдать разрешение на выполнение работ. Потом следует этап доделок, после которого транспортное средство снова сдаётся автомобилисту.

Важно, чтобы на официальном сайте страховой организации были опубликованы данные о всех партнёрских станциях техобслуживания. Веб-ресурс необходимо детально изучить, только после этого заключать соглашение о страховании. Особенно внимательно исследуйте ситуации, в которых нельзя будет использовать услуги одной СТО.

Ещё лучшим решением станет посещение техсервиса, с каким страховщик заключил соглашение и которому водитель авто доверяет. Если результат не удовлетворил, лучше обратить внимание на другого страховщика.

Если СТО отказывает в ремонте по ОСАГО

Если для ремонта автомобилист тратил свои деньги на покупку каких-то деталей или запчастей, важно сохранять все чеки. Это может стать решающим при проведении экспертной оценки или судебном разбирательстве.

Внимание! При дорожном инциденте необходимо правильно оформить документацию. Только в этом случае можно рассчитывать на возмещение ущерба страховщиком.

Иногда страховщик не удовлетворяет требования в выплате по автогражданке. Случаи отказа в компенсации бывают разными. Как только автосервис узнает о получении направления на восстановительные работы и уведомляет клиента, что суммы, установленной оценщиком на ремонт, не хватит, пострадавшему автомобилисту необходимо без промедления обратиться к независимому эксперту.

Страховая компания не всегда охотно изменяет результаты определения величины ущерба, установленного своим экспертом. В этом случае собственник пострадавшего автомобиля может направить досудебную претензию и не торопиться самостоятельно выполнять ремонт.

Если страховщик откажет в удовлетворении претензии, можно подать судебный иск. В этом случае автомобиль следует предоставить на проверку эксперту-оценщику, предоставленному судом. Когда в ДТП ущерб наносится здоровью и жизни, выплата может достигать полмиллиона рублей. При причинении вреда исключительно имуществу, максимальная компенсация ограничена 400 тысячами рублей. Если этих денег недостаточно, разницу придётся покрыть автомобилисту.

Если водитель попал в аварию на дороге, ему нужно сделать следующее:

  1. При наличии пострадавших людей необходимо вызвать скорую помощь
  2. Вызвать дорожную полицию
  3. Включить аварийную сигнализацию и установить знак перед автомобилем
  4. Сообщить об инциденте страховщику
  5. Держать под контролем всё, что происходит на месте ДТП

Если СТО отказывает в ремонте по ОСАГО

Покинуть место инцидента никто не имеет права. Исключением является необходимость доставить пострадавших с травмами большой сложности в медучреждение. После этого водитель обязан сразу же возвратится на место аварии.

Прежде всего, страховую нужно уведомить о происшедшем. Контактную информацию можно взять с полиса. Лучше всего оповестить страховую организацию каждого водителя, который участвовал в инциденте, независимо от степени их виновности.

Представителю страховщика необходимо сообщить о номерах полисов и адресу аварии.

Российское законодательство точно описывает действия при дорожно-транспортном происшествии. Никогда не соглашайтесь решить проблему на месте. Другая сторона в этом случае может дождаться, пока водитель уедет, вызовет ГИБДД и скажет, что первый участник скрылся с места инцидента. Исключением является лишь оформление европротокола. Его использование допускается в том случае, если нет травм, а в аварии участвовало только два транспортных средства.

Чтобы в случае судебного разбирательства доказать свою правоту, необходимо сделать следующее:

  1. Зафиксировать на фото место ДТП с различных ракурсов;
  2. Записать личную информацию каждого участника инцидента;
  3. Сохранить контактные сведения свидетелей аварии и номера автомобилей;
  4. Проверить видеорегистратор и на месте забрать из него сделанную запись.

Эти действия позволяет собрать максимальное количество доказательств, убедить при необходимости в своей правоту и получить наиболее возможную выплату по страховке.

Лучше всего контролировать действия полицейских. Ожидается, что они составят протокол и схему дорожно-транспортного происшествия, подготовят справку и опишут повреждения автомобилей. Каждый участник сразу же должен получить копию протокола.

При наличии пострадавших необходимо получить медосвидетельствование и справку о получении медпомощи. Важно не допускать, чтобы в официальных документах значилось, что ущерб здоровью либо имуществу был незначительным. В такой ситуации страховое возмещение будет небольшим.

отказывает СТО в ремонте по ОСАГО

Ни в коем случае нельзя подписывать листы с пустыми строками либо при отсутствии схемы. В будущем их можно заполнить или нарисовать картинку, что может разрушить собранную доказательственную базу и обвинить в нарушении того водителя, который невиновен.

Следующим этапом является обращение в страховую компанию. Если в ДТП участвовало лишь два автомобиля, а пострадавшие отсутствуют, компенсацию будет выплачивать лишь своя страховая. Для получения возмещения по страховке пакет документов должен включать:

  • документация ДПС на месте аварии;
  • свидетельство о регистрации транспортного средства, ПТС или договор на использование авто на разных основаниях;
  • полис автогражданки;
  • заявление на получение страхового возмещения с указанием банковских реквизитов автомобилиста;
  • результаты экспертизы и причинённого ущерба в ДТП;
  • удостоверение водителя;
  • извещение о дорожном инциденте.

Страховщик может потребовать предоставить и другую документацию, например, от скорой помощи при наличии пострадавших.

С момента дорожно-транспортного происшествия должно пройти не больше 15 дней до обращения в страховую. Иначе компания имеет право отказать в выплате.

Можно ли отказаться?

В каких случаях это можно сделать:

  1. отказаться от требуемой доплаты за ремонт можно, если его стоимость превышает лимит ответственности страховщика в 400 тысяч рублей;
  2. если стоимость превышает лимит по европротоколу;
  3. если сумма, согласованная со страховой, меньше реальной;
  4. если вы уже согласились на доплату, но в ходе ремонта обнаружилось что нужно доплатить еще.

Во всех перечисленных выше пунктах в случае отказа доплатить страховщик обязан произвести выплату деньгами.

Действующие сроки ремонта по ОСАГО

Вопросы в отношении сроков восстановительных работ по ОСАГО часто интересуют пострадавших автомобилистов. Причина проста – машины так прочно вошли в жизнь многих людей, что без них просто невозможно справляться со своими делами, а иногда даже водители лишаются заработка. По этой причине для автомобилистов проблемы задержек порой критичны.

Всего существует два типа сроков восстановительных работ:

  1. Срок ремонта в соответствии со страховым договором ОСАГО. Иногда в договоре обозначаются точные временные рамки проведения восстановительных работ, тогда их следует строго соблюсти независимо от обстоятельств. Важно знать, что отсутствие запасных частей либо инструмента не выступает уважительной причиной от несоблюдения сроков ремонта.
  2. Понятие «разумных сроков». Оно используется в российском законодательстве, однако точного определения не существует. Под разумными понимаются сроки, в которые реально выполнить необходимые работы с имеющимися ресурсами. К примеру, простую вмятину не должны устранять полгода – это неразумно долго и необоснованно.

Внимание! В соответствии с законом «Об ОСАГО», восстановительные работы не могут длиться больше 30 рабочих дней. В соглашении и направлении на ремонт страховая компания может обозначить и больший срок, а водитель может не заметить этого факта (законодательство предусмотрело данную возможность). В такой ситуации вопрос следует решать индивидуально и обоснованно.

Если СТО отказывает в ремонте по ОСАГО

Если автосервис не может уложиться в обозначенный срок, тогда можно обратиться в страховую компанию с требованием заплатить неустойку в размере полпроцента от стоимости ремонта по ОСАГО за каждый день просрочки. Иногда водитель может получить дополнительную надбавку за упущенную выгоду.

Направление на ремонт по ОСАГО должно содержать срок, в течение которого работы должны быть завершены. На его выдачу страховщику отводится 20 дней. Несоблюдение этого срока является причиной для взыскания просрочки в размере 1% от величины страховой выплаты за каждый просроченный день.

Важно! Сумма неустойки не может превышать величину ущерба. Для её получения необходимо подать заявление, в него следует включить расчёт, приложив к нему данные счёта для перевода денежных средств.

Непосредственно на срок ремонта влияет состояние транспортного средства и список работ, которые выполнит станция техобслуживания. В исключительных случаях он может продолжаться больше месяца. Это происходит при больших повреждениях либо доставке деталей из-за границы, которая может продолжаться несколько недель.

По действующему законодательству Российской Федерации станция техобслуживания обязана устанавливать исключительно новые детали. С другой стороны, если владелец автомобиля согласится, тогда можно использовать и вторичные запчасти. Данный вариант стоит применять лишь тогда, когда в нужные сроки невозможно получить новые детали.

Автосервис обязан предоставить минимальную гарантию на выполненные работы:

  • Покраска и кузовные работы – 1 год
  • Другие работы – полгода

Внимание! Станция техобслуживания может по своей инициативе увеличить срок гарантии по ремонту по ОСАГО. Обычно это делается для того, чтобы показать уверенность в качестве предоставляемых услуг.

Если после ремонта собственник авто заметил недостатки или недоработки, транспортное средство можно повторно сдать в ремонт. К тому же можно подписать договор со страховщиком, в соответствии с которым проблемы будут устранены по-другому. Одним из них может быть денежная выплата.

Полис ОСАГО есть, но требуются ещё деньги

Особенности новых правил ОСАГО:

  • При подписании страхового соглашения клиенту предлагается перечень автосервисов, на которых при наступлении страхового случая можно выполнить ремонт.
  • Максимальный срок восстановительных работ – 30 дней. При просрочке за каждый день страховщик обязан заплатить полпроцента от величины ущерба.
  • Станция техобслуживания находится в пределах 50 км от места проживания либо ДТП.
  • Собственнику автомобиля предоставляется гарантия на выполненные работы на срок 6-12 месяцев.

Какие ваши доказательства?

Ставшая крылатой, фраза из кинофильма Красная жара, как нельзя кстати подходит к нашим взаимоотношениям со страховщиками по ОСАГО. Тот факт, что у вас на СТО требовали доплату за ремонт, еще нужно будет доказать страховой компании, поскольку в автосервисе вам никакого документа, подтверждающего это, скорее всего не выдадут.

Поэтому советуем вам правильно готовиться к визиту на СТОА:

  • позаботиться о свидетелях, которые будут вместе с вами присутствовать на приёмке машины и подтвердят просьбу доплатить как условие восстановления машины,
  • вести видеозапись вашего визита от начала до самого конца.

При этом на записи должно быть отчетливо видно, куда вы приехали, по какому адресу, на какое СТО, какую машину будете сдавать в ремонт. Данная видеозапись существенно облегчит спор со страховщиком, если не в его офисе, так в суде уж точно!

Что делать, чтобы избежать проблем с ремонтом по ОСАГО?

Для сторонников фразы «Хочешь сделать что-то хорошо, сделай это сам» тоже есть выход. После того, как страховщик выплатит страховое возмещение деньгами, выплатит его не в полном объеме или же не выплатит вовсе, можно добиться получения справедливой выплаты через финансового уполномоченного и суд. О том, как правильно действовать в таких случаях написано в нашей статье.

Где может производиться ремонт по ОСАГО

Если покупаете подержанную машину, попросите у продавца документы на запчасти, которые он недавно менял.

Договор цессии от автосервиса вместо доплаты

Если выбираете дорогой подержанный автомобиль, подумайте, сможете ли доплатить за ремонт при замене запчастей по ОСАГО. Получить выплату и отремонтировать у друга в гараже теперь не получится.

Если вы приехали в автосервис, и у вас спокойно принимают машину в ремонт, то это серьезный звоночек о том, что что-то может быть не так.

Если вы уже получили направление заранее, внимательно его прочитайте. Там не должно быть никаких дополнительных согласий и соглашений со стороны потерпевшего. Например, на увеличение сроков ремонта, согласие на использование б/у запчастей, согласие на ремонтные работы не по технологии производителя.

Данные фразы могут быть указаны не только в направлении на ремонт, но и в других документах, которые будут давать на подпись в СТОА. Внимательно читайте всё, что подписываете, и требуйте копии для себя. Подписанные документы можно и нужно фотографировать.

Договор цессии

Отдельное внимание хотелось бы обратить на случаи, когда на СТОА по направлению страховщика предлагают подписать договор цессии (уступки права).

Подписание такого договора с автосервисом для потерпевшего, как правило, очень невыгодно. Кроме того, что там могут быть условия ремонта, о которых я писал в абзаце выше, так и любые претензии по качеству ремонта страховщику уже будет не предъявить. Ведь право предъявлять претензии уже передано тому, кто и будет производить ремонт. Гениально, не правда ли?!

Более того, в договоре цессии автосервиса может быть указано, что потерпевший передает также право требования к виновнику ДТП, а это значит, что произведя ремонт некачественными или подержанными запчастями, сервис потом будет иметь право получить с виновника деньги, как если бы они ремонтировали авто новыми запчастями по рыночным ценам.

Помните! Восстановительные работы не всегда выполняются в том автосервисе, который указал страховщик. В некоторых случаях застрахованный может самостоятельно найти СТО, которая лучше остальных подходит его потребностям. Не всегда страховая компания отказывает в таких просьбах.

Проводить ремонт автомобиля после дорожного инцидента через страховую организацию можно в таких компаниях:

  • Дилеры, которые являются официальными партнёрами страховщика
  • Станции техобслуживания из предложенного списка
  • Автомастерская непосредственно страховой организации
  • Автосервис, который попросил использовать застрахованный

Важно! Последний вариант очень важно согласовать со страховой компанией. Положительное решение обычно принимается в том случае, если в других СТО нет возможности произвести полноценный ремонт либо они не обладают необходимым инструментом.

Если страховщик выплачивает пострадавшему денежные средства вместо направления на восстановительные работы, тогда страховщик может навязать обслуживание в определённой СТО официального дилера. Подобное происходит обычно для автомобилей, которые находятся на гарантии.

Хороший вариант – получить денежные средства для оплаты ремонта (если подобная возможность предусмотрена). Такой способ используется нечасто. Обычная практика – направление страховщиком на стацию техобслуживания либо денежная выплата, которую автомобилист может потратить на восстановление автомобиля в любом понравившемся ему автосервисе.

  • после дорожно-транспортной ситуации автотранспорт не подлежит восстановлению. Собственнику авто не заменят весь автомобиль, он получит денежную выплату и сможет приобрести новое ТС;
  • станция техобслуживания, которая сотрудничает со страховой организацией, не имеет необходимых для ремонта запчастей или узлов;
  • страховая компания не в состоянии самостоятельно организовать транспортировку машины на СТО;
  • автосервис не имеет возможности в оговоренные законом сроки выполнить ремонт;
  • стоимость ремонтных работ выше максимально установленной выплаты. Когда автомобилист согласен доплатить нужную сумму, автомобиль может быть восстановлен;
  • у пострадавшего есть международный полис;
  • автомобилю не был причинён ущерб, однако вред был причинён застрахованному и ему необходимо оплатить услуги в медучреждении;
  • водитель получил серьёзную травму либо погиб.

Помните! Каждый страховой случай рассматривается индивидуально. Поэтому страховая выплата может быть произведена не только в вышеописанных случаях.

Как мы увидели, иногда СТО отказывают в ремонте по ОСАГО, причём они могут это делать на законных основаниях. Знайте свои права и не бойтесь защищать их. Даже если страховая компания пытается их нарушить, смело подавайте претензию. А если и это не помогает – добивайтесь справедливости через суд.

Сколько времени обычно длится ремонт по ОСАГО

При отсутствии проволочек процесс ремонта автомобиля по ОСАГО будет длиться следующее время:

  • Получение выписки о дорожно-транспортном происшествии – до 3 дней.
  • Заключение о виновности в дорожном инциденте – 10 дней.
  • Подача в страховую заявления и других документов для получения ущерба – 3 дня.
  • Заключение и оценка ущерба, полученного в аварии, от страховщика – 5 дней.
  • Выбор автосервиса и сдача авто для ремонтных работ – 3 дня.
  • Ремонтные работы – срок зависит от сложности их проведения.

Обычно на всю процедуру уходит не больше месяца.

Что регламентирует законодательство в отношении ремонта по ОСАГО

Страховщики обязаны в точности следовать действующему законодательству, которое регулирует страховые обязанности. На сегодняшний день основным законом является ФЗ №40 «Об ОСАГО» в редакции от 3 июля 2016 года. В статье 12 в пункте 15 сообщается, что возмещение ущерба, причинённому имуществу либо здоровью пострадавшего в аварии, может производиться 2-мя способами:

  • Организация восстановительных работ (по новым правилам является приоритетным)
  • Выплата денежной компенсации

Важно! Станция техобслуживания должна произвести восстановление работ по ОСАГО без доплаты. Для этого необходимо с высокой точность произвести экспертную оценку.

Закон «Об ОСАГО» в 12 статье 17 пункте говорится, что СТОА обязана выполнит ремонт на протяжении 20 дней. В их число не входят нерабочие и праздничные дни. Действующее законодательство предлагает страхователю заблаговременно познакомиться со станциями техобслуживания, заключившими договор со страховщиком. При наличии выбора лучше сразу указать организацию, которая при необходимости будет выполнять ремонт автотранспорта.

Иногда страховики идут на уступки, чтобы пострадавший в аварии предложил свою станцию техобслуживания. Автосервис должен удовлетворять страховую организацию в отношении ценовой политики и качества ремонта.

Важно понимать, что страховщик не согласится переплачивать за ремонт или за работы неудовлетворяющего качества. В будущем они могут стать причиной поломки автотранспорта и даже привести к возникновению страхового случая.

Получить направление на ремонтные работы по ОСАГО к официальному дилеру можно только в том случае, если страховщик имеет партнёрские отношения с подобными автомобильными салонами. Такая ситуация на рынке достаточно распространённая.

Что изменилось в страховании и ремонте по ОСАГО

При оформлении автогражданки предоставляется не только сам полис, но и список территориальных подразделений и офисов страховщика, который продал страховку, а также адресов автосервисов. Из них водитель может выбрать тот, который является самым удобным для него.

Законодательство обязывает страховую компанию произвести компенсацию после аварии. Сегодня приоритетным является натуральное возмещение. Безусловно, финансовые выплаты могут быть сделаны в случае согласования со страховой компанией, однако они возможны лишь в некоторых отдельных случаях.

Важно! Выбирать станцию техобслуживания часто приходится на этапе подписания соглашения. На данный момент не обозначены действия в случае закрытия станции техобслуживания на момент аварии. Наихудший вариант – страховщик направит автомобиль на ремонт на тот автосервис, который он захочет.

При заключении страхового договора на ТС, которое находится на гарантии, ремонтные работы будут проводиться официальным дилером. Если застрахованное лицо не будет довольно предложенным перечнем автосервисов, он может в письменном виде направить страховщику соответствующий запрос.

Безусловным преимуществом нового порядка является отсутствие учёта страховщиком износа деталей. Компания в полной мере обязана компенсировать расходы. Прежде сумма износа вычиталась из величины компенсации. По сообщению РСА, сумма иногда достигала 40 процентов.

Теперь после ДТП машину потерпевшего в большинстве случаев отправят в ремонт и страховая оплатит работу автосервиса и запчасти, которые оценит по методике ЦБ.

Кто не может выбирать способ возмещения. Денежные выплаты по выбору отменили только для легковых автомобилей, которые зарегистрированы в России и принадлежат россиянам.

Направление на ремонт выдают в течение 20 календарных дней после того, как страховая приняла заявление. Для ремонта в автосервисе не из списка страховщика направление могут выдать через месяц.

Срок ремонта. Все работы должны закончить за 30 рабочих дней. Срок считают с момента передачи машины в автосервис. Увеличить срок можно, только если этого требует технология ремонта и потерпевший не против. Если ремонт затянулся, страховщик выплатит неустойку.

Гарантия на ремонт. На кузовные работы дадут гарантию минимум год, а на остальные — полгода.

Пишем об изменениях в законе, которые касаются вас лично

А еще рассказываем, как оспаривать штрафы, уберечь деньги от мошенников и проверить подержанный автомобиль при покупке

Куда отправят на ремонт. У каждой страховой компании будет список автосервисов, с которыми она заключила договоры. Автосервисов может быть много, но конкретную машину конкретного человека передадут на ремонт не в любой из них. По закону СТО должна находиться не дальше 50 км от места ДТП или дома потерпевшего.

Если страховщик оплатит эвакуатор до автосервиса, то может выбрать любой на свое усмотрение. То есть если ДТП случится на трассе в 300 км от места жительства автовладельца, страховая имеет право прислать эвакуатор и привезти машину в ближайший автосервис на свое усмотрение — даже в другой город. В таких случаях нужно помнить, что страховая обязана организовать транспортировку машины еще и обратно.

Если машина на гарантии. Страховщик должен дать направление в тот автосервис, который имеет право на сервисное обслуживание автомобилей конкретной марки по договору с производителем или дилером. Если такого сервиса в списке страховщика нет, можно согласиться на ремонт на другом сервисе из предложенных страховой компанией. А можно не согласиться и вот тогда забрать деньги.

Как выбрать автосервис. При оформлении полиса ОСАГО в заявлении можно указать конкретный автосервис, куда при прямом возмещении убытков страховая выдаст направление на ремонт. По умолчанию СТО нужно выбирать из списка страховой, но если договориться, то можно указать другой автосервис, даже если его нет списке. Все договоренности обязательно нужно фиксировать в заявлении, согласие страховщика тоже получать письменно.

Если страховая почему-то не может организовать ремонт в выбранном автосервисе из своего списка или по письменному соглашению, тогда тоже можно требовать выплату.

Если ремонт сделали плохо. Если машину отдали в ремонт, а автосервис вовремя не сдал работу или сделал ее плохо, сначала нужно написать претензию в страховую и попросить исправить недочеты. Если устранить недостатки невозможно, сначала стоит обратиться за компенсацией к страховщику и только потом идти в суд.

Когда выплатят деньги. Денежная компенсация положена, если:

  • машина не подлежит восстановлению,
  • потерпевший погиб, а родственники не хотят ремонтировать машину,
  • потерпевшему в ДТПпричинен средний или тяжкий вред и он выбрал выплату,
  • потерпевший является инвалидом и имеет специальную машину,
  • страховой суммы не хватит для оплаты ремонта,
  • установлена обоюдная ответственность,
  • потерпевший отказался от ремонта гарантийной машины в автосервисе, у которого нет договора с производителем,
  • страховая и потерпевший договорились о возмещении деньгами,
  • ЦБ запретил страховой возмещать ущерб ремонтом.

Преимущества и недостатки новых правил ОСАГО

Ограничения денежных выплат в пользу прямого возмещения обладает рядом плюсов:

  • В случае ДТП со старым автомобилем на него будут устанавливать новые запчасти, расходы компенсирует страховщик (амортизация деталей не учитывается).
  • Возможность направить в страховую организацию претензию, если качество ремонта не удовлетворяет собственника автомобиля.
  • В некоторых случаях автомобилист может выбирать между денежным и простым возмещением. Некоторым категориям водителям такой выбор обязан быть предоставлен. Сюда входят инвалиды I и II группы, юридические лица, а также граждане, у которых в аварии пострадал грузовик. Выбор предоставляется тем, у кого в ДТП погиб родственник либо ущерб транспортным средствам был причинён на большую сумму, чем страховое возмещение.

Минусы тоже имеет место быть. Например, альтернативы лишаются собственники легковых авто, зарегистрированных на территории Российской Федерации. Сложностями новых правил являются следующие:

  • Ожидание и неопределённость. Не всегда условия СТО удовлетворяют владельцев машин. При предложении своей станции техобслуживания нет гарантии, что она появится в списке. В результате владелец авто томится ожиданием, а ремонт переносится.
  • Запасные детали. Ремонт должен выполняться исключительно с использованием новых запасных частей. Они не всегда есть в наличии на станции техобслуживания. Это тоже может привести к затягиванию ремонта.
  • Проблемы ремонта новых авто. Владельцам транспортных средств, которые находятся на гарантии, денежная компенсация не выплачивается, их машины отправляются на восстановление. Гарантийный ремонт имеют право производить исключительно определённые автосервисы, не всегда они присутствуют в перечне.
  • Очередь. Не в каждом регионе имеется необходимое количество техстанций, способных быстро обслуживать требуемое количество автомобилей. В итоге в соглашении страхования указывается возможность денежной компенсации.
  • Подмена запасных деталей. Страховщик обязан вложиться в бюджет, а на станции техобслуживания всегда стараются сократить расходы. Поэтому обычно устанавливают неоригинальные и недорогие детали.

Помните! Страховщик никогда не хочет расставаться с собственными деньгами, это приводит к тому, что во многих случаях величина компенсации занижается. Иногда страховая может предложить за свой счёт доплатить необходимую сумму. Такие действия полностью незаконные и на них лучше не соглашаться.

Оценку полученного ущерба страховщик определяет посредством проведения специальной экспертизы. После неё специалист приглашает пострадавшего на общение и предлагает выбрать один из вариантов:

  • Потерпевший может получить денежную выплату (максимальная сумма 400 тысяч рублей) и своими силами восстанавливать транспортное средство.
  • Застрахованный согласен отправить автомобиль на восстановительные работы в партнёрском автосервисе.

При выборе второго метода необходимо заранее познакомиться с порядком выполнения ремонта, хотя сам автомобилист не будет их организовывать.

Восстановление предполагает такие этапы:

  1. Предварительный осмотр и диагностика состояния автомобиля.
  2. Эксперты опишут места, нуждающиеся в восстановлении, а также выберут элементы, которые необходимо заменить.
  3. Приобретение необходимых деталей, восстановление транспортного средства.
  4. Сдача автомобиля хозяину, повторная его диагностика.

Статья 17 закона «Об ОСАГО» не исключает право пострадавшего оспорить качество сделанного ремонта.

Внимание! Страховая организация и автосервис могут принять решение не вложиться в ограничение по ОСАГО и даже оставить себе оставшуюся сумму. В этом случае клиент может обратиться за справедливостью в суд. Для повышения шансов выигрыша лучше заручиться помощью квалифицированного автоюриста.

Каждый пострадавший может решить, какой выбрать метод устранения последствий ДТП. Для оптимального решения необходимо принять во внимание все сильные и слабые стороны каждого способа. Недостатками этой альтернативы являются следующие:

  • деньги не выдаются на руки;
  • автосервис можно выбирать только из того перечня, который предоставила страховая;
  • стремление страховщиков сэкономить побуждает их сэкономить, поэтому он обращается к дешёвым специалистам, которые не обладают достаточной квалификацией, и устанавливают низкокачественные детали.

Внимание! К выбору СТО необходимо отнестись с максимальным вниманием, изучить все варианты. Важно познакомится с отзывами клиентов каждого конкретного автомобилиста. Хорошо помнить, что негативные отклики в интернете есть даже у самых лучших автосервисов. Это связано с тем, что их могут оставить конкуренты или неадекватные водители, которые необъективны в своих требованиях. С другой стороны, обилие плохих отзывов должно вызвать настороженность.

По новым правилам деньги автомобилисту на руки практически никогда не выдаются. Теперь ему нужно просто отправить автомобиль на указанный техсервис и получить его через определённое время. Контролировать все выполняемые работы просто нет возможности.

Куда можно подавать претензии по ремонту по ОСАГО

Одно из преимуществ при ремонте на станции техобслуживания через страховщика является то, что пострадавший не имеет возможности оценивать репутацию автосервиса. Значительная доля ответственности и требования к качеству выполнения восстановительных работ застрахованному автомобилисту лежит на страховой компании.

Претензии к качеству восстановительных работ нужно предъявлять страховщику. Также их следует подробно описать при составлении акта приёма-передачи транспортного средства. Страховщик несёт ответственность за несоблюдение сроков восстановительных работ. Как только компания получит претензию, у неё остаётся 5 дней, чтобы повторно провести экспертизу, сделать оценку качества и полноты проведённых работ.

К тому же предусмотрена возможность обратиться в Центробанк РФ либо в Союз автостраховщиков и подать претензию.

На сегодняшний день по отношению к ремонту по ОСАГО имеются такие недостатки в сравнении с денежными выплатами:

  • Повышение штрафов за отсутствие страховки ОСАГО. Невыгодные условия побуждают автомобилистов уклоняться от оформления полиса. Раньше штраф нужно было платить единожды в месяц. Однако сегодня его могут выписывать ежедневно. Поэтому уклоняться от оформления ОСАГО просто невыгодно.
  • Двукратное повышение выплат по Европротоколу. Если раньше по упрощённому оформлению ДТП можно было получить компенсацию до 50 тысяч рублей, то сегодня эта верхняя планка была поднята до 100 тысяч рублей.
  • Привязка стоимости страховых услуг к частоте попаданий в аварию. Центробанк РФ установил сетку повышающих коэффициентов для тех, кто регулярно нарушает правила движения. В то же время водители, которые управляют автомобилем аккуратно, получают дополнительную скидку.
  • Стоимость страхования. Сейчас базовые тарифы могут изменяться не чаще, чем один раз в год. При установлении своей ставки компания обязана регистрировать её в Центробанке РФ и Союзе автостраховщиков.

Основные этапы проведения независимой экспертизы при ДТП по ОСАГО

Если потерпевший не согласен с оценкой полученного при дорожном инциденте вреда, он может организовать собственную независимую экспертизу. Сделать это нужно в таком порядке:

  1. Выберите экспертную организацию.
  2. Подайте заявку, обсудите дату и время экспертизы.
  3. Заранее предупредите страховщика либо виноватого в аварии водителя о том, что будет проведена независимая оценка ущерба. Им нужно отправить телеграмму с указанием даты, времени и места экспертизы за 3 рабочих дня.
  4. Подпишите соглашение. В нём должны быть указаны обязанности сторон и стоимость услуг.
  5. Перед предоставлением автомобиля на осмотр его необходимо тщательно помыть, в багажнике не должно ничего лежать. Предупредите заблаговременно специалиста, если капот либо багажное отделение не открывается.
  6. Создание документаций по транспортному средству или его повреждениях.
  7. Осмотр машины.
  8. Составление акта выполненных работ и отчёта эксперта. В них должны быть указаны требуемые работы, расценки на них и прочие детали.
  9. Определение стоимости ремонта, разработка сметы с обозначением деталей, которые требуется заменить.
  10. Установление уровня износа.
  11. Определение потери рыночной стоимости транспортного средства. Необходимо не в каждом случае.
  12. Расчёт средней рыночной стоимости автомобиля до аварии. Это позволит установить годные остатки, если восстановление транспортного средства окажется невозможным или нецелесообразным.

Что же получается, я не смогу получить деньги, даже если сам ремонтирую свою машину? А может, я вообще не хочу ее ремонтировать и собираюсь продавать?

Эксперты рекомендуют для автомобилей, на которых действует гарантия после приобретения в автосалоне либо при покупке через автокредит: лучше постараться получить финансовое возмещение, чем не сдавать транспортное средство в ремонт.

Предпочтительнее взять возмещение в денежной форме в таких ситуациях:

  • На новое авто ещё действует гарантия производителя.
  • Механики на станции техобслуживания сообщили, что не в состоянии произвести ремонтные работы за обозначенную страховщиком сумму, поэтому автомобилисту придётся доплатить разницу.
  • Автомастерские, обозначенные в условиях ОСАГО, не предоставляют нужные услуги по ремонту.
  • Когда станция техобслуживания регулярно получает негативные отзывы от автомобилистов по причине неудовлетворительного качества ремонтных работ.

На жалобы клиентов в отношении услуг станций техобслуживания следует обращать особое внимание. После выполненного ремонта страховой случай будет закрыт, пожаловаться в этой ситуации будет непросто. Возникнет обстоятельство, при котором страховщик будет говорить, что виноват автосервис, а мастерская в свою очередь станет винить страховую. Порой только судебное решение позволит исчерпать конфликт.

Помните! Автомобилист имеет право не подписывать акт о выполненных работах, не забирать транспортное средство и не дожидаться переделок, если ремонт выполнен не надлежащим образом.

Публикация сведений о СТО, на которых выполняется ремонт для ОСАГО

Направление на ремонт может быть выдано на техсервис, который отвечает таким требованиям:

  • Автосервис должен находиться на расстоянии не больше 50 км. Пострадавший может выбрать, будет ли дистанция отсчитываться от места аварии либо места прописки. Расстояние не имеет значения, если страховая компания организует и оплатит транспортировку пострадавшего транспортного средства до техцентра и обратно.
  • Ремонт будет выполнен в течение 30 дней.
  • Сохранение гарантии на авто возрастом не более 24 месяцев. Ремонт таких транспортных средств должен проводиться исключительно у официальных дилеров.

Помните! Гарантийный срок на различные модели и марки разные. На некоторые из них предоставляется 3 года либо 5 лет. При аварии, в которой участвовал автомобиль возрастом больше 2 лет, страховщик может отправить его на любую СТО. Сделано это будет даже в том случае, если автотранспорт потеряет гарантию. Отсчёт времени начинается с года изготовления авто.

Условия соответствия проверяются для каждого автомобилиста, который обратится в страховую организацию. Другими словами, для какого-то водителя все требования будут выполнены, я для какого-то – нет (автомобиль необходимо отремонтировать исключительно у официального дилера либо его владелец проживает в месте, в радиусе 50 км от которого нет СТО).

При отсутствии согласия на компенсацию ущерба, который был причинён автотранспорту, он будет произведёт в виде страховой выплаты.


Adblock detector